M/S Marco Polo i Sundet.

På lördag, klockan halv tolv, är det planerat att M/S Marco Polo ska lägga till i Skåneterminalen.
Detta som är årets sjätte kryssningsanlöp i Helsingborg är också det sista för säsongen.
Den 49-åriga kryssningsveteranen Marco Polo kommer norrifrån och ska enligt tidtabellen ligga kvar till kl 14.30 då man kastar loss och går till Köpenhamn.
Marco Polo brukar komma till Sundet ett halvdussin gånger per säsong.
Fartyget levererades 1965 då som Alexander Pusjkin till det sovjetiska Baltic Shipping Co i Leningrad. Byggnationen stod Mathias-Thesen-Werft i dåvarande östtyska Wismar för.
De första åren kryssade man mellan Leningrad och Montreal i Kanada. I början av 1990 låg Alexander Pusjkin upplagd i Singapore innan Orient Lines tog över och ändrade namnet till Marco Polo. Efter en omfattad renovering på Neorion-varvet på grekiska Syros sattes fartyget in på kryssningar i Medelhavet.
Sedan 2010 är fartyget chartrat av brittiska Cruise & Maritime Voyages, ett rederi som främst vänder sig till kunder i Storbritannien.
På de åtta passagerardäcken finns plats för 855 resenärer i 425 hytter. Besättningen uppgår till 356 personer.
Fartyget är på 22 080 brutto, 176,3 meter långt, 23,55 meter brett och har ett djupgående på 8,2 meter. Kryssningsfarten anges till 16,5 knop.
Den åtta nätter långa kryssningen som går under namnet Scandinavian Cities startade i Londons kryssningsterminal, Tilbury, i tisdagskväll. I tur och ordning besöks Amsterdam, Kielkanalen, Holtenau, Wismar (där fartyget byggdes), Helsingborg, Köpenhamn och Oslo innan man återvänder till Tilbury. Katalogpriserna för kryssningen har legat mellan 6 000 och 34 500 kronor per person.
Detta är årets sista avsnitt av ”På kryss i Sundet”. I vecka 42 lämnar Black Watch på onsdagen Öresund. På fredagen tar AIDAcara och Marco Polo farväl för det här året.

FLER KRYSSNINGSFARTYG I VECKAN
Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte komplett och ändringar kan förekomma.

 Sydgående
Måndag
04.30 Norwegian Star, 91740 brutto, 294 meter, 2346 passagerare.
Torsdag
04.30 Astor, 20606 brutto, 176 meter, 650 passagerare.
Fredag
06.30 AIDAcara, 38531 brutto, 193 meter, 1186 passagerare.
Lördag
11.30 Marco Polo, 22080 brutto, 176 meter, 855 passagerare.
17.00 Marco Polo, 22080 brutto, 176 meter, 855 passagerare.
Nordgående
Måndag
18.30 Norwegian Star, 91740 brutto, 294 meter, 2346 passagerare.
Torsdag
20.00 Astor, 20606 brutto, 176 meter, 650 passagerare.

Jag noterade i dag att Meyer Werft i Papenburg är ute med Royal Caribbeans senaste nybygge, Quantum of the Seas, på provturer i vattnen väster om Jylland.
Quantum-klassens fartyg kommer att blir den näst största klassen av bakom Royal Caribbean Internationals Oasis-klassen på en bruttodräktighet på plus 168 000 GT.
De första tre fartygen Quantum of the Seas, Anthem of the Seas, och Ovation of the Seas, beräknas levereras i november 2014 april 2015, och hösten 2016.
Quantum of the Seas kommer att börja säsongen 2014 – 2015 med att seglar från Cape Liberty i Bayonne, New Jersey på Karibienkryssningar.
I maj 2015 flyttas fartyget till Kina. Med start i slutet av juni 2015 kommer Quantum of the Seas att segla på tre- till åttanätters kryssningar från Shanghai till Japan och Korea.
Quantum of the Seas brutto är 168 666, har en längd av 348 meter, en bredd på 41 meter och 18 däck. Det finns plats för 4 180 gäster ombord.

Som vanligt har AIDA cruises mjukstartat årets kryssningssäsong i Öresund. Tidigt på fredagsmorgonen, strax innan klockan sex, gled AIDAcara förbi Helsingborg på sin väg till Köpenhamn.

AIDAcara kommer att för första gången besöka Malmö den 15 maj.

På fredag är hon tillbaka vid samma tid. Det blir hennes andra av fyra besök i Köpenhamn för i år. I sommar ska AIDAcara göra 14-dagarskryssningar på Östersjön, Island och de brittiska öarna. På sina Östersjöresor ska hon besöka Malmö vid fem tillfällen. Den på fredag akuella kryssningen startade i Kiel och man besöker Bergen, Oslo (över natten), Göteborg och Köpenhamn innan man går tillbaka till Kiel. Biljettpriserna, utan rabatter, låg på mellan 7 800 och 23 900 kronor per person i dubbelhytt.
AIDAcara, som är rederiets äldsta fartyg, är på 38 531 brutto, 193,3 meter långt, 27,6 meter brett och har ett djupgående på 6 meter. Kryssningsfarten är 20 knop. Det finns plats för 1 186 passagerare i 593 hytter. Besättningen uppgår till 360 personer.

Det betydligt större AIDAluna gör sin Öresundspremiär på söndagsmorgonen. Fartyget som är på 69 203 brutto, 252 meter långt och med drygt 2 000 passagerare ombord går söderut vid halv nio-tiden.

Denna söndagsmorgon, några minuter över åtta, kom AIDAluna för första gången i år till Öresund.

Kryssningstrafiken i Öresund är än så länge gles. Det dröjer i det närmaste två veckor innan det någorlunda fart på trafiken.
Det blir en både lång och intensiv säsong med sammanlagt 293 anlöp till Köpenhamn och nio till Malmö. Den 6 juni och 1 augusti gästar sex kryssningsfartyg Köpenhamn samtidigt.
Helsingborg kan i år räkna in fyra besök, det första blir den 27 maj då mäktiga Caribbean Princess lägger sig på redden utanför Norra hamnen.
AIDAluna kommer i år att inledningsvis hålla sig till västkusten och de norska fjordarna i en mix av fyra och sju dagars kryssningar. I sommar blir det 17-dagars resor längs Norge och till Island. I slutet av augusti är det dags för en förflyttning till varma Karibien.
AIDAluna är på 69 203 bruttoton, 252 meter långt 32,2 meter bred och har ett djupgående på 7,3 meter. Kryssningsfarten är 22 knop.
Fartyget byggdes på Meyer Werft i Papenburg och startade sin jungfrukryssning den 22 mars 2009.
Det finns plats för 2 100 gäster i 1 025 hytter. Besättningen uppgår till 607 personer.
AIDAluna kommer förbi Helsingborg igen på torsdag vid halvsextiden på morgonen. Dagen efter, på fredag runt klockan halv sju, passerar AIDAcara på sin väg till Köpenhamn.

På lördag, redan halv tre på morgonen, kommer för första gången Regal Princess till Öresund. Ett bättre tillfälle att beskåda detta jättefartyg är på kvällen då hon passerar Helsingborg cirka 19.30 på sin väg till Oslo.
Princess cruises senaste nybygge och flaggskepp, Regal Princess, kommer att vara det största fartyget som kryssar från Köpenhamn denna säsong. Hon tar med andra ord över systerfartyget Royal Princess roll från i fjol.
Regal Princess kommer från Fort Lauderdale i Florida och på den 18 dagar långa kryssningen har man besökt Halifax, Cork, Le Havre (Paris), Rotterdam och Hamburg innan man avslutar i Köpenhamn. Biljettpriserna, utan rabatter, låg på mellan 13 700 och 46 700 kronor per person i dubbelhytt.
Regal Princess byggdes på Fincantieris varv i italienska Monfalcone och överlämnades till Princess Cruises den 11 maj 2014. Den första sommaren tillbringade fartyget i Medelhavet. Den gångna vintern har Regal Princess gjort sjudagars kryssningar i östra Karibien med hamnstopp på Princess Cays (rederiets egen strand på Bahamas), St: Thomas och St: Martin.
Fartygets brutto är 142 229 och längden är 330 meter. Den största bredden är 38 meter och skeppet har ett djupgående på 9,3 meter. Kryssningsfarten är 22 knop. På Regal Princess 19 däck finns plats för 3 600 passagerare i 1 780 hytter av dessa har 1 438 havsutsikt. Besättningen uppgår till 1 346 personer.

I sommar ska Regal Princess anlöpa Köpenhamn ytterligare 12 gånger. På elvadagars kryssningarna i Östersjön ska fartyget besöka bland annat Stockholm, Helsingfors, Tallinn och St: Petersburg, men även Göteborg och Oslo finns med på ruttkartan.

FLER KRYSSNINGSFARTYG I VECKAN
Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte komplett och ändringar kan före­komma.
Sydgående
Måndag
09.30 AIDAluna, 69 203 brutto, 252 meter, 2 050 passagerare.
Fredag
05.30 AIDAluna
06.30 Aidacara, 38 531 brutto, 193 meter, 1 186 passagerare.
Lördag
02.30 Regal Princess, 142 229 brutto, 330 meter, 3 600 passagerare.
Nordgående
Lördag
19.30 Regal Princess.

På lördag, redan halv fyra på morgonen, kommer för första gången Serenade of the Seas till Sundet. Ett bättre att se detta stora kryssningsfartyg är på kvällen då hon passerar Helsingborg cirka 18.00 på sin väg till Stavanger.
Royal Caribbean International cruise lines Serenade of the Seas lämnade Boston den 24 april. På den 15 nätter långa Atlantkryssningen har man besökt Cork på Irland, ön Portland i Engelska kanalen, Le Havre (Paris), Cherbourg, Zeebrugge (Bryssel), Amsterdam och Göteborg innan man avslutar i Köpenhamn. Biljettpriserna, utan rabatter, låg på mellan 11 000 och 44 500 kronor per person i dubbelhytt.
Serenade of the Seas byggdes på Meyer Werft i tyska Papenburg och överlämnades till Royal Caribbean 30 juli 2003. Dåvarande Vikenbaserade Tillberg design utformade fartygets inredning. Numera är Tillbergs etablerade i Höganäs.
Serenade of the Seas är ett av fyra Radiance class fartyg i Royal Caribbeans flotta som totalt innefattar 23 fartyg.
Ombord finns bland annat tio restauranger, en nästan 70 kvadratmeter stor bildskärm på pooldäck, 16 barer och lounger. På kvällarna, i fartygets nio våningar höga atrium, uppträder Cirrque du Soleil Aquatronica Aerialists med en hissnande och spektakulär show.
När Serenade of the Seas döptes 30 juli 2003 skojade hennes gudmor, Whoopi Goldberg, till det lite då hon i sitt tal undrade: “Betyder detta nu att jag även måste lotsa båten genom college?…”
Fartygets brutto är 90 090 och längden är 293,2 meter. Den största bredden är 32,3 meter och skeppet har ett djupgående på 8,5 meter. Kryssningsfarten är 25 knop. På Serenade of the Seas 12 passagerardäck finns plats för 2 490 passagerare i 1 055 hytter av dessa har 829 havsutsikt. Besättningen uppgår till 891 personer.
På lördagskvällen går Serenade of the Seas på en utsåld kryssning till de norska fjordarna. I tur och ordning besöker hon Stavanger, Bergen, Alesund och Geiranger innan man går tillbaka till Köpenhamn.
Serenade of the Seas kryssningar kommer i sommar att utgå från Köpenhamn och Stockholm. Serenade of the Seas kommer att anlöpa Köpenhamn ytterligare nio gånger under denna kryssningssäsong.
FLER KRYSSNINGSFARTYG I VECKAN
Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte komplett och ändringar kan före­komma.
Sydgående
Onsdag
05.30 Europa 2, 42 830 brutto, 226 meter, 516 passagerare.
Torsdag
09.00 AIDAdiva, 69 203 brutto, 252 meter, 2 050 passagerare.
Fredag
04.30 AIDAluna, 69 203 brutto, 252 meter, 2 050 passagerare.
05.30 Eurodam, 86 273 brutto, 285 meter, 2 104 passagerare.
Lördag
03.30 Serenade of the Seas, 90 090 brutto, 293 meter, 2 490 passagerare.
Nordgående
Fredag
17.30 Eurodam
Lördag
18.00 Serenade of the Seas

Premiumrederiet Holland America Lines M/S Eurodam kom precis till Öresund för första gången i år.

Eurodam är en välbekant siluett och inleder nu sin åttonde raka säsong med Köpenhamn som ”turn around port”, vilket betyder att man växlar alla passagerare i just den hamnen.

Rederiet är känt för stora utbud av kryssningsalternativ.

Eurodam kommer från Medelhavet och med Barcelona som utgångshamn har det funnits fyra olika långa kryssningen, men alla har Köpenhamn som slutdestination. Den längsta, på 31 dagar, fortsätter i kväll vidare in i Östersjön med S:t Petersburg som huvudattraktion, men man är tillbaka i Köpenhamn den 19 maj.

Under kryssningens slutfas har tidtabellen ändrats en del. I den ursprungliga skulle Eurodam lagt till vid Oceankajen redan klockan sju i morse, men tiden har ändrats ett par gånger och nu gäller 12.30.Avgången till Kiel är framflyttad från klockan 16 till midnatt.

Eurodam som kostat nära 2,7 miljarder att bygga, levererades från Fincantieris Margheravarv, nära Venedig i Italien, sommaren 2008. Dopet förrättades av Hollands drottning Beatrix.
Det finns plats för 2 104 passagerare i 1 052 hytter och besättningen uppgår till 929 personer.
Fartyget är på 86 273 brutto och är 285 meter långt 32,2 meter brett och har ett djupgående på 7,8 meter. Kryssningsfarten är 23,9 knop.
Eurodam ska anlöpa Köpenhamn elva gånger till denna kryssningssäsong.

På torsdag, redan halv fem på morgonen, kommer för första gången Celebrity Silhouette till Öresund. Ett kanske mer lämpligt tillfälle att se detta mäktiga kryssningsfartyg i premiumklassen är på kvällen då hon passerar Helsingborg, cirka 19.30, på sin väg till Amsterdam.
Celbrity cruises har en flotta om tio fartyg och är ett dotterbolag till Royal Caribbean Cruises Ltd. Celebrity Silhouette är det fjärde av fem fartyg i rederiets så kallade Solstice-klass.
Celebrity Silhouette lämnade Amsterdam den 3 maj. På den 14 dagar långa Östersjökryssningen besöker man Warnemünde (Berlin), Tallinn, S:t Petersburg (två dagar), Helsingfors, Stockholm, Fredericia och Köpenhamn innan man återvänder till Amsterdam där kryssningen avslutas.
Biljettpriserna, utan rabatter, låg på mellan 23 000 och 51 200 kronor per person i dubbelhytt.
Celebrity Silhouette byggdes på Meyer Werft i tyska Papenburg och namngivningsceremonin hölls i Hamburg 21 juli 2011, därefter gick man ut i Nordsjön på en tvådagars specialkryssning med särskilt inbjudna gäster.
Michelle Morgan, vd för Signature Travel Network, ett kooperativ av nordamerikanska och kanadensiska resebyråer, är fartyget gudmor. Att Morgan blev Silhouettes gudmor, är helt i linje med rederiets vilja att hedra personer som är associerade i kampen mot bröstcancer, något som är signifikativt för alla fartyg i Solstice-serien.
Silhouette är det enda skeppet i klassen som är döpt utanför USA eller Storbritannien.
På däck, 15 finns ”The Lawn Club”, med en närmare 2 000 kvadratmeter stor gräsmatta. Det knallgröna Bermudagräset skapar en smått osannolik känsla då man trots allt befinner sig långt ute till havs.
Andra spännande attraktioner ombord är bland annat ”The Alcoves”, på däck 15. Åtta exklusiva privata rum med sjöutsikt och plats för upp till fyra personer. Här kan gästerna välja mellan picknickkorgar med olika teman till drinkmenyer. Här finns även höghastighetsinternet. Apple har tveklöst en stark ställning på Celebrity Silhouette.
”The Hideaway” är ett högteknologiskt ”gömställe” för de gäster som vill slappna av med sin iPad eller som önskar testa de senaste produkterna från Apple. ”Celebrity iLounge” ombord blev kryssningsbranschens första auktoriserade Apple återförsäljare. Restaurang Qsine är den första till havs med meny och vinlista på iPad. Ombord finns även en av världens största permanenta samling av modern konst till sjöss. Passagerarna får sin rundvisning med en iPad som guide.
Lite kuriosa, fartyget har totalt 15 däck, men det finns inget med nummer 13.
Celebrity Silhouettes brutto är 122 210 och längden är 315 meter. Den största bredden är 36,8 meter och skeppet har ett djupgående på 8,5 meter. Kryssningsfarten är 25 knop. På Celebrity Silhouette finns plats för 2 886 passagerare i 1 443 hytter och 90 procent av dessa har havsutsikt. Besättningen uppgår till 1 233 personer.
Celebrity Silhouette kommer att besöka Köpenhamn ytterligare sex gånger denna säsong.
FLER KRYSSNINGSFARTYG I VECKAN
Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte komplett och ändringar kan före­komma.
Sydgående
Måndag
04.30 Norwegian Star, 91 740 brutto, 294 meter, 2 346 passagerare.
05.30 AIDAdiva, 69 203 brutto, 252 meter, 2 050 passagerare.
Tisdag
05.30 Costa Luminosa, 92 720 brutto, 294 meter, 2 260 passagerare.
Onsdag
02.30 Regal Princess, 142 229 brutto, 330 meter, 3 600 passagerare.
Torsdag
04.30 Celebrity Silhouette, 122 210 brutto, 315 meter, 2 886 passagerare.
06.30 Queen Elizabeth, 90 901 brutto, 294 meter, 2 092 passagerare.
Fredag
04.30 AIDAluna, 69 203 brutto, 252 meter, 2 050 passagerare.
Lördag
04.30 Serenade of the Seas, 90 090 brutto, 293 meter, 2 490 passagerare.
10.30 MSC Sinfonia 65 542 brutto, 275 meter, 2 579 passagerare.
Nordgående
Måndag
18.30 Norwegian Star
Tisdag
19.30 Costa Luminosa
Onsdag
18.30 MSC Orchestra, 92 409 brutto, 294 meter, 2 550 passagerare.
19.30 Regal Princess
Torsdag
18.30 Queen Elizabeth
19.30 Celebrity Silhouette
Lördag
18.00 Serenade of the Seas
20.30 MSC Sinfonia

En ny viking gör entré.
På torsdag, redan mellan klockan fem och halv sex på morgonen, kommer för första gången Viking Star till Öresund. Tyvärr är det så att detta läckra nybygge senare på kvällen kommer att går i Drogden på sin fortsatta väg söderut in i Östersjön. Vill man se kryssningsindustrins färskaste flaggskepp, får man med andra ord vara morgonpigg.
Viking cruises är ett dotterbolag till det ledande flodkryssningsrederiet Viking river cruises som har 60 fartyg i sin flotta.
Viking Star, som klassas i kategorin premium plus, lämnade Istanbul den 11 april. På den 50 dagar långa specialkryssningen besöks 33 städer. På listan finns bland annat Venedig, Barcelona, Paris, London innan man i dag, på Norges nationaldag den 17 maj, kommer till Bergen där det officiella dopet sker.
Det är Bergens borgmästare, Trude Drevland, som fått äran att bli Viking Stars gudmor. I morgon gästar man Oslo innan man på torsdag kommer till Köpenhamn. Därefter fortsätter denna unika kryssning in i Östersjön där man naturligtvis anlöper S:t Petersburg och Stockholm.
Denna spektakulära långresa, ”Viking Empire”, där det nya fartyget besöker alla destinationer i sin kryssningskatalog, blev utsåld på rekordtid. Biljettpriserna låg på mellan 14 999 och 55 398 dollar per person i dubbelhytt.
Viking Star ska under sommaren kryssa på 14-dagars resor med Östersjön och de norska fjordarna på programmet. Under hösten och vintern ska fartyget röra sig i både östra och västra Medelhavet.
I princip alla kryssningsfartyg i klassen har ett kasino, men inte Viking Star.
”Ett kasino tar stor plats och vi vill inte slösa med utrymme”, säger bolagets grundare och styrelseordförande norrmannen Torstein Hagen.
Viking Stars layout och inredning har en tydlig ”diskret och elegant” skandinavisk prägel. Rederiet öppnar med en hård prispress i samma segment som rederierna Azamara och Oceania.
Från början ingår en hel del i biljettpriset.
I den långa listan finns bland annat fri transfer mellan flygplatser och fartyg. En gratis utflykt i varje hamn, fritt Wi-Fi, gratis 24 timmars rumservice. Vin, öl och bordsvatten till lunch och middag, samt fri minibar i de tre största hyttkategorierna.
Fartyget är i det närmaste utsålt både i år och 2016. En 13 dagars kryssning från Barcelona till Venedig, med avgång 26 november i år i näst lägsta hyttkategorin, deluxe veranda, kostar 4 974 dollar för två. Lite grovt omräknat, 22 000 kronor per person.
Viking Stars målgrupp är densamma som för Viking river cruises, välbärgade engelsktalande 55-plusare med intresse för historia.
Som alla andra nybyggda kryssningsfartyg har man lagt ett speciellt fokus på miljön. Fartyget har bränslesnåla hybridmotorer med avgasrening, samt ett strömlinjeformat skrov med lågt vattenmotstånd för att minska bränsleåtgången.
Viking Star byggdes på Fincantieri’s Marghera shipyard vid Venedig. Fartygets brutto är 47 842 och längden är 227 meter. Den största bredden är 28,8 meter och skeppet har ett djupgående på 6,3 meter. Kryssningsfarten är 20 knop. Det finns plats för 930 passagerare i 465 hytter indelade i fem kategorier. De minsta är på 25 kvadratmeter och den största, owner´s suite, mäter 134,5 kvadrat, alla har balkong med havsutsikt. Besättningen uppgår till 602 personer, vilket signalerar en hög servicenivå. Två systerfartyg, Viking Sky och Viking Sea är under byggnation och ska gå i trafik under 2016.
Viking Star kommer att besöka Köpenhamn ytterligare fem gånger denna säsong.

FLER KRYSSNINGSFARTYG I VECKAN
Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte komplett och ändringar kan före­komma.
Sydgående
Måndag
09.30 Celebrity Silhouette, 122 210 brutto, 315 meter, 2 886 passagerare.
Tisdag
08.30 Eurodam, 86 273 brutto, 285 meter, 2 104 passagerare.
Onsdag
04.30 Brilliance of the Seas, 90 090 brutto, 292 meter, 2 501 passagerare.
04.30 Norwegian Star, 91 740 brutto, 294 meter, 2 346 passagerare.
Torsdag
05.30 Viking Star, 47 842 brutto, 227 meter, 930 passagerare.
Fredag
04.30 AIDAluna, 69 203 brutto, 252 meter, 2 050 passagerare.
Lördag
04.30 Serenade of the Seas, 90 090 brutto, 293 meter, 2 490 passagerare.
06.00 Costa Favolosa, 113 216 brutto, 290 meter, 3 780 passagerare.
06.30 MSC Sinfonia 65 542 brutto, 275 meter, 2 579 passagerare.
Söndag
02.30 Regal Princess, 142 229 brutto, 330 meter, 3 600 passagerare.

04.30 Mein Schiff 4, 99 430 brutto, 295 meter, 2 506 passagerare.
Nordgående
Tisdag
18.30 Celebrity Silhouette
Onsdag
17.30 Eurodam
17.30 Brilliance of the Seas
18.30 Norwegian Star
Lördag
18.00 Serenade of the Seas
19.00 Costa Favolosa
Söndag
19.30 Regal Princess

19.30 Mein Schiff 4

På torsdagsmorgonen, strax innan halv sex, kom för första gången Viking Star till Öresund.

Viking Star, som går i kategorin premium plus, lämnade Istanbul den 11 april. Denna spektakulära långresa, ”Viking Empire”, där det fartyget besöker alla 33 destinationerna i sin kryssningskatalog, blev utsåld på rekordtid. Biljettpriserna låg på mellan 14 999 och 55 398 dollar per person i dubbelhytt.
Viking Star ska under sommaren kryssa på 14-dagars resor med Östersjön och de norska fjordarna på programmet. Under hösten och vintern kryssar man i östra och västra Medelhavet.

Fartyget är utrustat med solcellspaneler och har bränslesnåla hybridmotorer med avgasrening, samt ett strömlinjeformat skrov med lågt vattenmotstånd för att minska bränsleåtgången.
Viking Star byggdes på Fincantieri’s Marghera shipyard vid Venedig. Fartygets brutto är 47 842 och längden är 227 meter. Den största bredden är 28,8 meter och skeppet har ett djupgående på 6,3 meter. Kryssningsfarten är 20 knop. Det finns plats för 930 passagerare i 465 hytter indelade i fem kategorier.

Caribbean Princess på Helsingborgs redd vid sitt första besök 2012.

Fartyget levererades från italienska Fincantieri-varvet i Monfalcone till Princess Cruises 2004 och döptes 2 april i Fort Lauderdale. Slutnotan för bygget blev 500 miljoner dollar.
Caribbean Princess konstruerades ursprungligen för kryssningar året runt i Kariben. Därför saknas ett skjutbart tak över en av de tre poolerna.
En annan sak som skiljer henne från systerskeppen Star, Golden och Grand Princess är Caribbean har ett däck mer, ”Riviera deck”.
Hon var det första fartyget i rederiets flotta där man introducerade begreppet ”Movies Under the Stars”. På övre pooldäck finns en utomhusbiograf med en bild på 28 kvadratmeter och en effekt på 69 000 watt. Där visas allt från de senaste filmerna till sportevenemangen.
Skeppet är på 112 894 brutto, 290 meter långt, 36 meter brett och har ett djupgående på 8,05 meter. Kryssningsfarten anges till 22 knop.
På fartygets 17 däck finns det plats för 3 050 passagerare (vid maxbeläggning 3 600) i 1 300 hytter. Besättning uppgår till 1 142 personer.
Denna sjudagars Skandinavienkryssning som man är ute på är upplagd på samma sätt som vid hennes senaste besök i Helsingborg den 5 juli 2012.
Man utgår från Southampton och besöker i tur och ordning Zeebrugge (Bryssel), Köpenhamn, Helsingborg och Oslo innan man går tillbaka till Southampton.
Katalogpriserna för kryssningen, utan rabatter och erbjudanden, låg på mellan 8 400 och 36 200 kronor per person.
Caribbean Princess ska besöka Köpenhamn två gånger till denna sommar.
Den 29 augusti börjar en kryssning i Southampton som går över Atlanten till New York. Under vinterhalvåret ska Caribbean Prinsess kryssa i, just Karibien.
FLER KRYSSNINGSFARTYG I VECKAN
Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte komplett och ändringar kan före­komma.
Sydgående
Tisdag
06.30 Caribbean Princess, 112 894 brutto, 290 meter, 3 050 passagerare.
09.30 Silver Whisper, 28 258 brutto, 186 meter, 382 passagerare.
Onsdag
04.30 Norwegian Star, 91 740 brutto, 294 meter, 2 346 passagerare.
05.30 Mein Schiff 4, 99 430 brutto, 295 meter, 2 506 passagerare.
06.30 Arcadia, 82 972 brutto, 290 meter, 1 968 passagerare.
10.30 Voyager, 15 271 brutto, 152 meter, 556 passagerare.
Fredag
04.30 AIDAluna, 69 203 brutto, 252 meter, 2 050 passagerare.
05.30 Disney Magic, 83 338 brutto, 294 meter, 1 754 passagerare.
Lördag
04.30 Serenade of the Seas, 90 090 brutto, 293 meter, 2 490 passagerare.
06.00 Costa Favolosa, 113 216 brutto, 290 meter, 3 780 passagerare.
Söndag
08.30 Eurodam, 86 273 brutto, 285 meter, 2 104 passagerare
Nordgående
Tisdag
19.30 Silver Whisper
Onsdag
07.00 Caribbean Princess
16.00 Caribbean Princess
18.30 Norwegian Star
18.30 Arcadia
19.30 Mein Schiff 4,
Fredag
17.30 AIDAluna
Lördag
18.00 Serenade of the Seas
18.30 Disney Magic
19.00 Costa Favolosa
20.30 MSC Sinfonia 65 542 brutto, 275 meter, 2 579 passagerare.

Caribbean Princess gick in i Sundet strax innan halv sju. I morgon onsdag kommer denna jättekryssare till Helsingborg.

Fartyget ska ligga på redden utanför Norra hamnen redan klockan sju på morgonen. Vid 16-tiden går hon sedan vidare till Oslo.

Skeppet är på 112 894 brutto, 290 meter långt, 36 meter brett och har ett djupgående på 8,05 meter. Kryssningsfarten anges till 22 knop.
På fartygets 17 däck finns det plats för 3 050 passagerare (vid maxbeläggning 3 600) i 1 300 hytter. Besättning uppgår till 1 142 personer.

Det lite ovanliga kryssningsfartyget, Ocean Dream, som seglar som ”The Peace Boat”, gick strax innan elva in i Sundet.
Peace Boat är en japansk fristående organisation som kämpar för fred i världen.
Man är ute på den så kallade “87th Tour of the World ”Peace Boat”. Fartyget lämnade Yokohama i Japan den 12 april och ska återvända dit den 25 juli i år. Man seglar jorden runt till minne av förstörelsen av Hiroshima och Nagasaki och de som dog där för 70 år sedan.
Ombord finns en delegation överlevande från atombomberna över Hiroshima och Nagasaki.
Merparten av Kryssningspassagerarna är japaner, men det finns även andra nationaliteter ombord.

ttUnder stoppen på kryssningen anordnas konferenser och möten om fred, mänskliga rättigheter och hållbar utveckling. Man riktar sig till skolor och universitet, men även media, samt politiska aktivister.
Närmast kommer fartyget från Zeebrugge och nästa hamn är Gdansk. Den 29 maj anlöper man Stockholm och den 4:e juni är det Köpenhamn som gästas innan Ocean Dream fortsätter till Bergen i Norge. Totalt kommer ”Peace Boat” att besöka 24 länder.

Fartyget levererades från danska Aalborg Værft 4 december 1981 som Tropicale. Ocean Dreams brutto är 36 674 och det är 205 meter långt. Maximalt antal passagerare är 1 412 och besättningen är 550 personer.

Jättekryssaren Caribbean Princess var i god tid framme vid Helsingborg, men den kraftiga vinden är ett problem. I bakgrunden stävar TUI Cruises senaste nybygge, Mein Schiff 4 mot Köpenhamn.

Kaptenen på Caribbean Princess avvakta med att släppa sitt ankare på Helsingborgs redd, det blåser kanske för mycket för att man ska kunna garantera passagerarna säkerhet då de ska i land i med de små tenderbåtarna. I bakgrunden går P&O Cruises Arcardia mot Köpenhamn. De båda fartygen är för övrigt byggda på samma varv, Fincantieris skeppsvarv i Marghera utanför Venedig.

Klockan har nu passerat sju och än har Caribbean Princess inte låtit ankaret gå på Helsingborgs redd.

Kaptenen på kryssningsjätten Caribbean Princess har fattat sitt beslut, det blir inget stopp i Helsingborg.

Den kraftiga vinden, 12 – 13 meter i sekunden, gör att man inte kan garantera passagerarnas säkerhet då de ska föras i land med de så kallade tenderbåtarna. Risken att någon skadar sig då man går i och ur dessa är för stor.

”Detta är naturligtvis tråkigt, men man får inte glömma att passagerarna är här på semester och då ska man inte tvingas till någor man inte är bekväm med”, säger Andréas Eriksson, marknadschef på Helsingborgs hamn.

Caribbean Princess fortsätter nu mot Oslo.

På onsdag kommer ännu ett jättelikt nybyggt kryssningsskepp till Sundet.
M/V Britannia är det största kryssningsfartyg som byggts för den brittiska marknaden.
Det 330 meter långa fartyget kommer att passera Helsingborg strax efter fyra på morgonen. Ett bättre tillfälle att beskåda bjässen är på kvällen då hon efter klockan 19 går norrut.
Fartyget har kostat 6,5 miljarder kronor att bygga och levererades 27 februari i år från italienska Fincantieri-varvet i Monfalcone till Carnival Corporation och P&O cruises.
Dopet den tionde mars i Southampton förrättades av drottning Elizabeth II. Namnet Britannia har en särskild historisk betydelse inom P&O. Hon är det tredje fartyget i rederiet som bär namnet.
I år pass rederiet på att uppdatera sitt varumärke rejält. Britannias stäv pryds av en 94 meter lång Union Jack flagga. Hennes två skorstenar är distinkt blå med varsin stor gul sol. Rederiets Aurora var först ut med denna omgörning och innan året är slut ska alla åtta fartygen i flottan ha fått det nya modernare utseendet.
Ombord på Britannia finns bland annat 13 restauranger och lika många barer. Teatern har 936 platser och det finns fyra pooler, var en är ämnad för tonåringar.
Britannia är till stora delar byggt efter samma ritningar som Princess Cruises senaste fartyg, Royal och Regal Princess. Britannia är dock mycket olik till sin karaktär och yttre utseende.
Britannia är på 143 730 brutto, 330 meter långt, 44 meter brett och har ett djupgående på 8,3 meter. Kryssningsfarten anges till 22 knop.
På fartygets 15 passagerardäck finns det plats för 4 324 passagerare i 1 837 hytter.
Det finns 27 enkelhytter och 64 sviter i varierande storlek. Besättning uppgår till 1 398 personer.
Denna 14-nätters Östersjökryssning utgick från Southampton och man besöker i tur och ordning Kristiansand, Oslo, Köpenhamn, Stockholm, Tallinn, S:t Petersburg (två dagar), Helsingfors och Brugge innan man går tillbaka till Southampton.
Katalogpriserna för kryssningen, utan rabatter och erbjudanden, låg på mellan 11 000 och 55 000 kronor per person.
Detta är Britannias enda besök i Sundet denna sommar och inga fler är planerade 2016. Inledningsvis kommer Britannia att kryssa på Medelhavet, de norska fjordarna, Kanarie- och Atlantöarna. I vinter ska hon göra 14-nätters kryssningar i Karibien.

FLER KRYSSNINGSFARTYG I VECKAN
Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte komplett och ändringar kan förekomma.
Sydgående
Måndag
04.30 Brilliance of the Seas, 90 090 brutto, 292 meter, 2 501 passagerare.
12.30 Celebrity Eclipse, 121 878 brutto, 314 meter, 2 852 passagerare.
Tisdag
09.30 AIDAluna, 69 203 brutto, 252 meter, 2 050 passagerare.
Onsdag
04.30 Britannia, 143 730 brutto, 330 meter, 3 647 passagerare.
Torsdag
02.30 Regal Princess, 142 229 brutto, 330 meter, 3 600 passagerare.
05.30 Le Soleal, 10 992 brutto, 142 meter, 264 passagerare.
Fredag
04.30 Norwegian Star, 91 740 brutto, 294 meter, 2 346 passagerare.
05.30 Le Boreal, 10 944 brutto, 142 meter, 264 passagerare.
Lördag
04.30 Serenade of the Seas, 90 090 brutto, 293 meter, 2 490 passagerare.
04.30 Celebrity Silhouette, 122 210 brutto, 315 meter, 2 886 passagerare.
05.30 AIDAluna
06.00 Costa Favolosa, 113 216 brutto, 290 meter, 3 780 passagerare.
06.30 MSC Sinfonia, 65 542 brutto, 275 meter, 2 579 passagerare.

Nordgående
Måndag
17.30 Eurodam, 86 273 brutto, 285 meter, 2 104 passagerare.
17.30 Brilliance of the Seas
18.30 Prinsendam, 37 848 brutto, 204 meter, 835 passagerare.
Tisdag
17.30 Celebrity Eclipse
Onsdag
19.30 Britannia
Torsdag
19.30 Regal Princess
Fredag
18.30 Norwegian Star
Lördag
18.00 Serenade of the Seas
18.30 Disney Magic, 83 338 brutto, 294 meter, 1 754 passagerare.
19.00 Costa Favolosa
Söndag
16.30 Celebrity Silhouette

Det 330 meter långa nybyggda kryssningsfartyget Britannia gick in i Sundet strax efter sex på onsdagsmorgonen. Hon var ett par timmar efter tidtabellen och stäva på i plus 20 knop.

M/V Britannia är det största kryssningsfartyg som byggts med särskilt sikte på den brittiska marknaden passerade Helsingborg 06.40. I förgrunden lotsbåten från Helsingborg på väg ut på ett uppdrag.

De som missade hennes får en ny chans i kväll då hon vid 19-tiden passerar Helsingborg på sin väg norrut i Sundet. Detta är hennes enda besök i Sundet i år och inga anlöp i Köpenhamn är planerade för 2016.
Fartyget kostade 6,5 miljarder kronor att bygga och levererades 27 februari i år från italienska Fincantieri-varvet i Monfalcone till Carnival Corporation och P&O cruises.
Dopet den tionde mars i Southampton förrättades av drottning Elizabeth II.

Scandlines Hamlet passerade akter om Britannia.

Britannia är på 143 730 brutto, 330 meter långt, 44 meter brett och har ett djupgående på 8,3 meter. Kryssningsfarten anges till 22 knop.
På de 15 passagerardäcken finns det plats för 4 324 passagerare i 1 837 hytter.
Besättning uppgår till 1 398 personer.

Ocean Dream eller ”Peace Boat” passerade Helsingborg. Hon kom närmat från Stockholm och är på väg till Bergen i Norge. Totalt kommer ”Peace Boat” att besöka 24 länder på sin jorden runt resa.

Peace Boat är en japansk fristående organisation som kämpar för fred i världen.
Man är ute på den så kallade “87th Tour of the World ”Peace Boat”. Fartyget lämnade Yokohama i Japan den 12 april och ska återvända dit den 25 juli i år. Man seglar jorden runt till minne av förstörelsen av Hiroshima och Nagasaki och de som dog där för 70 år sedan.
Ombord finns en delegation överlevande från atombomberna över Hiroshima och Nagasaki.
Merparten av Kryssningspassagerarna är japaner, men det finns även andra nationaliteter ombord.

MSC Sinfonia på väg mot Köpenhamn.

I dag den 6 juni ligger sex kryssningsfartyg vid kaj i Köpenhamn med tillsammans mer än 15 000 gäster ombord. Tre av dessa på Oceankaj är så kallade turnarounds vilket inbär att man skiftar passagerare. En operation som ställer stora krav på logistik, punktlighet och service.
De sex fartygen är Serenade of the Seas 2 490 passagerare, Celebrity Silhouette 2 886 passagerare, AIDAluna 2 050 passagerare, Costa Favolosa 3 780 passagerare, MSC Sinfonia 2 579 passagerare och Disney Magic,1 754 passagerare.

Costa Favolosa besöker Warnemünde varje vecka.

På lördag, vid sex-tiden på morgonen, passerar Costa Favolosa Helsingborg/Helsingör på sin väg söderut i Sundet. På lördagskvällen går fartyget norrut och väntas vara i höjd med Helsingborg vid 19-tiden.
Costa Favolosa utgår i sommar från Warnemünde och Köpenhamn. Hon gör i sommar veckokryssningar på omväxlande de norska fjordarna och Östersjön.
Den kryssning som utgår från Köpenhamn på lördag går till Geiranger, Hellesylt, Bergen, Kristiansand, Oslo och Warnemünde innan man anlöper och avslutar i Köpenhamn. Biljettpriserna, innan rabatter och erbjudanden, låg på mellan 4 869 och 14 839 kronor per person i dubbelhytt.
Costa Favolosa och systerfartyget Costa Fascinosa beställdes i oktober 2007. Dopet stod i Trieste den andra juli 2011.
Fartygens namn avgjordes genom en omröstning på rederiets hemsida. Av 25 namnförslag röstade 42 000 besökare fram Favolosa (italienska för ”fantastiska”) och Fascinosa (”fascinerande” eller ”glamorösa”).
Costa Favolosa kostar cirka 5 miljarder kronor att bygga och är konstruktionsmässigt baserat på Concordia-klassen.
Skeppet har mycket gemensamt med Concordia-klassen, såsom den asiatiska spaavdelningen Samsara, ett poolområde med en jättelik bildskärm och skjutbart glastak, samt en Grand Prix körsimulator. Det som skiljer Favolosa från Concordia är bland annat ytterligare sex sviter med privata verandor och jacuzzi. Ett särskilt område för tonåringar med en 4D-biograf, glassbar och dansgolv, samt en Aqua Park med en piratskepp.
Costa Favolosa byggdes på Fincantieri’s Marghera shipyard vid Venedig. Bruttot är 113 216 och längden är 290 meter. Den största bredden är 40 meter och skeppet har ett djupgående på 8 meter. Kryssningsfarten är 22 knop. Det finns plats för 3 780 passagerare i 1 506 hytter.
Besättningen uppgår till 1 110 personer.
Detta är Costa Favolosas fjärde besök i Köpenhamn, av femton, denna säsong.
FLER KRYSSNINGSFARTYG I VECKAN
Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte komplett och ändringar kan förekomma.
Sydgående
Måndag
09.30 Marina, 66 084 brutto, 238 meter, 1 258 passagerare.
Onsdag
07.30 Boudicca, 28 551 brutto, 205 meter, 880 passagerare.
09.30 AIDAluna, 69 203 brutto, 252 meter, 2 050 passagerare.
Torsdag
09.30 Minerva, 12 892 brutto, 133 meter, 350 passagerare.
Fredag
04.30 Norwegian Star, 91 740 brutto, 294 meter, 2 346 passagerare.
08.30 Eurodam, 86 273 brutto, 285 meter, 2 104 passagerare.
Lördag
03.30 Disney Magic, 83 338 brutto, 294 meter, 1 754 passagerare.
04.30 Brilliance of the Seas, 90 090 brutto, 292 meter, 2 501 passagerare.
06.00 Costa Favolosa, 113 216 brutto, 290 meter, 3 780 passagerare.
Nordgående
Måndag
23.30 Viking Star, 47 842 brutto, 227 meter, 930 passagerare.
Fredag
18.30 Norwegian Star
Lördag
17.30 Eurodam
17.30 Brilliance of the Seas
17.30 Seaborn Quest, 32 346 brutto, 198 meter, 450 passagerare.
19.00 Costa Favolosa
20.30 MSC Sinfonia 65 542 brutto, 275 meter, 2 579 passagerare.