Quantcast
Channel: Kryssloggen » Kryssningsfartyg
Viewing all 120 articles
Browse latest View live

Det lilla kryssningsfartyget Serenissima besöker Helsingör

$
0
0

xxxxx_GS25488xxFörra sommaren, den 24 juli, besökte det lilla kryssningsfartyget Serenissima Helsingborg. på söndag, den 14 juni, är det dags för ett besök i Helsingör. Redan klockan sju på morgonen ska man lägga till vid Kongekajen. Ombord finns omkring ett hundratal brittiska passagerare. De flesta av dessa kommer att delta i en tretimmars rundtur i Helsingör centrum, samt ett besök på Kronborg.

Tjugo minuter i tolv börjar en konsert med Helsingörs Pigegarde på kajen framför fartyget. Man spelar fram till Serenissimas avgång mot Köpenhamn 12.30.

Serenissima började karriären som Harald Jarl på anrika Hurtigruten. Fartyget byggdes på Trond Mekaniske Verksted i Trondheim och jungfruresa till Kirkenes från Bergen gick på midsommarnatten 23 juni 1960.
Harald Jarls gjorde sin sista resa på Hurtigruten den 20 oktober 2001.
Efter en tid som hotellfartyg såldes båten till Elegant Cruises i juli 2002 och namnet ändrades till Andrea. På Uddevalla-varvet blev skeppet ombyggt till kryssnings- och expeditionsfartyg. Andrea kryssade därefter i Östersjön, längs norska kusten, i Medelhavet och Antarktis. Bolaget Elegant Cruises gick i konkurs 2009 och tre år senare köptes Andrea av Volga Cruises.

Hytt 701En av de fyra största hytterna, nummer 701.
Skeppet totalrenoverades på Solinbrodogradnja Shipyard i kroatiska Split. I april 2013 började man kryssa i Medelhavet under det nya namnet M/S Serenissima.

Besättning är 55 personer. Nautikerna kommer från Kroatien, men de som arbetar med hotell, restaurang och underhållningen är från Makedonien, Ryssland och Ukraina.

På de fem passagerardäcken finns plats för 107 resenärer i 59 hytter, ingen av dessa är identiska och de har en golvyta på mellan 10 till 26 kvadratmeter.
Fartyget är på 2 598 brutto, 87,4 meter långt, 13,3 meter brett och har ett djupgående på 4,8 meter. Kryssningsfarten anges till 14 knop.


På kryss i Sundet 15 – 21 juni

$
0
0

GS Balmoral litenBalmoral i Sundet sommaren 2014.

Fred Olsens cruises flaggskepp, M/S Balmoral, kommer till Helsingborg på måndagsmorgonen. Fartyget, som är döpt efter drottningen Elizabeth II sommarslott i Skottland, kommer att ligga i Sydhamnen mellan 08.00 och 16.00 då hon går vidare till Köpenhamn.
Rederiet har norska ägare, men kryssningsverksamheten är baserad i engelska Ipswich. I och med Balmorals besök så har nu rederiets samtliga skepp besökt Helsingborg. Fartyget har varit här tidigare, men då under namnet Norwegian Crown.
Balmoral byggdes som Crown Odyssey av Jos L Meyer Werft i tyska Papenburg och levererades i juni 1988 till grekiska Royal Cruise Line i Pireus. I maj 1996 tog Norwegian Cruise Line över och namnet ändrades till Norwegian Crown. Söndagen den 18 maj 1997 blev Norwegian Crown det sjunde kryssningsfartyget i historien att anlöpa Helsingborg. Tre år senare fick skeppet tillbaka namnet Crown Odyssey då Orient Line tog över, men efter ytterligare tre år var det dags att måla Norwegian Crown i stäven igen. I maj 2006 såldes fartyget till Fred Olsen Cruise Line. I november 2007 förlängdes skeppet med 31 meter vid Blohm + Voss varv i Hamburg.
Den fjärde mars 2009 anfölls Balmoral av pirater utanför Somalia, men ett amerikanskt örlogsfartyg kom till undsättning.
I april 2012 var Balmoral på nyhetssidorna då hon seglade en minneskryssning i Titanics kölvatten.
Den 28 juli kommer rederiet nuvarande fartyg, Balmoral, Braemar, Black Watch och Boudicca att förenas i Bergen. Detta för att rederiet vill fira sitt norska arv med en stor fest i Norges andra stad.
Balmoral är på 43 537 brutto, 218 meter långt, 28,2 meter brett och har ett djupgående på 7,3 meter. Kryssningsfarten anges till 20 knop. Det finns plats för 1 350 passagerare i 710 hytter. Besättning uppgår till 510 personer.
Den 11 nätter långa kryssningen ”Scandinavian Experience” startade den nionde juni i Southampton, där den också avslutas på midsommardagen. De städer som besöks däremellan är Oslo, Göteborg, Helsingborg, Köpenhamn, Skagen och Kristiansand.
Biljettpriserna har legat mellan 6 700 och 36 000 kronor per person.

FLER KRYSSNINGSFARTYG I VECKAN
Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte komplett och ändringar kan förekomma.

Sydgående
Måndag
02.30 Regal Princess, 142 229 brutto, 330 meter, 3 600 passagerare.
05.30 Rotterdam, 61 849 brutto, 238 meter, 1 316 passagerare.
08.00 Balmoral, 43 537 brutto, 218 meter, 1 350 passagerare.
16.00 Balmoral
Tisdag
06.30 Marco Polo, 22 080 brutto, 176 meter, 855 passagerare.
09.30 Royal Princess, 142 714 brutto, 330 meter, 3 600 passagerare.
12.30 Celebrity Eclipse, 121 878 brutto, 314 meter, 2 852 passagerare.
Onsdag
04.30 Serenade of the Seas, 90 090 brutto, 293 meter, 2 490 passagerare
05.30 Mein Schiff 4, 99 430 brutto, 295 meter, 2 506 passagerare.
Torsdag
04.30 Seven Seas Voyager, 42 363 brutto, 206 meter, 745 passagerare.
06.30 Viking Star, 47 842 brutto, 227 meter, 930 passagerare.
Lördag
06.00 Costa Favolosa, 113 216 brutto, 290 meter, 3 780 passagerare.
06.30 MSC Sinfonia 65 542 brutto, 275 meter, 2 579 passagerare.
Nordgående
Måndag
17.30 Rotterdam
19.30 Regal Princess
19.30 Louis Aura, 15 781 brutto, 160 meter, 875 passagerare.
Tisdag
18.30 Balmoral
19.30 Marco Polo
Onsdag
00.30 Royal Princess
18.00 Serenade of the Seas
18.30 Celebrity Eclipse
18.30 Mein Schiff 4
20.30 Le Boréal, 10 944 brutto, 142 meter, 264 passagerare.
Torsdag
20.00 Boudicca, 28 551 brutto, 205 meter, 880 passagerare.
Lördag
18.30 Disney Magic, 83 338 brutto, 294 meter, 1 754 passagerare.
19.00 Costa Favolosa
19.30 Silver Cloud, 16 927 brutto, 156 meter, 314 passagerare.

Balmoral på väg mot sydhamnen i Helsingborg

$
0
0

GS Balmoral 1Fred Olsens cruises flaggskepp, M/S Balmoral, är på väg in till Helsingborg och ska under måndagen ligga i Sydhamnen mellan 08.00 och 16.00.

GS Balmoral 3Balmoral är på 43 537 brutto, 218 meter långt, 28,2 meter brett och har ett djupgående på 7,3 meter. Kryssningsfarten anges till 20 knop. Det finns plats för 1 350 passagerare i 710 hytter. Besättning uppgår till 510 personer.

GS Balmoral 4Den 11 nätter långa kryssningen ”Scandinavian Experience” startade den nionde juni i Southampton, där den också avslutas på midsommardagen. I dag klockan 16 är det planerat att man ska gå till Köpenhamn. Sedan väntar Skagen och Kristiansand innan Balmoral återvänder till Southampton.

Ska vinden stoppa kryssningbesöket?

$
0
0

GS Balmoral 5De kraftiga vindbyarna på 11 till 14 sekundmeter har för tillfället stoppat kryssningsfartyget Balmorals anlöp i Helsingborg.

Just nu ligger fartyget i lä vid Ven i väntan på att morgonvindarna ska lugna sig.

GS Balmoral 6Enligt Andreas Eriksson på Helsingborgs hamn ska man snart göra ett nytt försök att gå in i Sydhamnen. Misslyckas det blir det inget kryssningsbesök idag och då går Balmoral direkt till Köpenhamn.

 

Balmoral har lagt till i Helsingborg

$
0
0

GS vid kaj 1På fjärde försöket lyckades kryssningsfartyget Balmoral att i den hårda vinden ta sig in i Sydhamnen.

GS vid kaj 2Nu hoppas man att kunna göra alla utflyckter som planerat. På kajen väntade 13 turistbussar.

GS vid kaj 3Fem minuter i halv elva var Balmoral på plats.

GS vid kaj 4Bogserbåten Svitzer Thor som assisterade fick slita hårt i blåsten.

Balmoral vill återkomma till Helsingborg

$
0
0

GS plakettDet är tradition att utväxla vapensköldar, eller liknande, när ett fartyg gör sitt första anlöp i en hamn. Det gjordes inget undantag i dag då Balmoral äntligen kunde lägga till i Sydhamnen.
Mats Sander, kommunfullmäktiges ordförande, överlämnade en plakett med Helsingborgs vapen till kapten Bent Ivar Gangdal. Helsingborgs hamn, som representerades av Andréas Eriksson, överräckte en glasbåt signerad av Bertil Vallien. De i sin tur fick varsitt exemplar av Balmorals vapensköld.
Från vänster; Thomas Rennesland hotellchef, Mats Sander, Bent Ivar Gangdal och Andréas Eriksson.
Kapten Bent Ivar Gangdal var trots allt nöjd med alla förberedelser och hur man blivit mottagna och flaggade för att det kan bli fler besök i framtiden.

På kryss i Sundet 22 – 28 juni

$
0
0

GS MSC Sinfonia 1 webbMSC Sinfonia är en flitig gäst i Sundet detta år.

På lördag förmiddag, cirka halv tio, väntas MSC Sinfonia vara i höjd med Helsingör. På kvällen går hon norrut i Sundet och beräknas passera Helsingborg vid 20.30-tiden.
MSC Sinfonia byggdes av det franska Atlantvarvet Chantiers de l’Atlantique i St. Nazaire som European Star till Festival Cruises. Fartygets första kryssning utgick från Barcelona 25 april 2002. Rederiet gick i konkurs i januari 2004 och skeppet lades upp i Barcelona. I juli samma år köpte MSC Cruises både European Star och systerfatyget European Vision. De gick i trafik i MSC-flottan i mars 2005 under de nya namnen Sinfonia och Armonia.
MSC Sinfonia går på lördag på en sjunätters Norgekryssning. Hon går från Köpenhamn till Warnemünde och därefter besöker man Bergen, Hellesylt/Geiranger, och Flaam innan man går tillbaka till Köpenhamn.
Kryssningen är utsåld och biljettpriserna per person låg på mellan 7 689 och 17 759 kronor.
Det finns plats för 2 579 passagerare i 976 hytter och besättningen uppgår till 765 personer. Fartyget är på 65 542 brutto och är 275 meter långt 32 meter brett och har ett djupgående på 7 meter. Kryssningsfarten är 18 knop.
MSC Sinfonia och de tre andra fartygen i den så kallade Lirica-klassen har under 2014/2015 genomgått omfattande renoveringar till en total kostnad av 200 miljoner euro.
På Fincantieris varv I Palermo påbörjades den 20 januari i år det omfattade tio veckor långa renoverings- och tillbyggnadsarbetet.
Fartyget delades och man infogade en 24 meter prefabricerad sektion. Den nya mittsektionen med 193 nya hytter var på 2 400 brutto.
MSC Sinfonias renovering var omfattande. Alla gemensamma utrymmen har fått nya mattor, uppfräschade möbler och nymålade tak. Alla hytter fick nya mattor, textilier och annan inredning.
På lördag gör fartyget sitt sjunde besök i Köpenhamn, av totalt 17, för denna säsong.
MSC Sinfonia kryssar i Norra Europa under sommarsäsongen 2015 och i Sydafrika under vintersäsongen 2015/2016.
FLER KRYSSNINGSFARTYG I VECKAN
Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte komplett och ändringar kan före­komma.
Sydgående
Måndag
18.00 Azamara Quest 30277 brutto, 181 meter, 694 passagerare.
Onsdag
08.30 Eurodam, 86 273 brutto, 285 meter, 2 104 passagerare.
Torsdag
04.30 Brilliance of the Seas, 90090 brutto, 292 meter, 2501 passagerare.
05.30 Sea Cloud II, 3849 brutto, 117 meter, 94 passagerare.
Fredag
02.30 Regal Princess, 142 229 brutto, 330 meter, 3600 passagerare.
04.30 Norwegian Star, 91 740 brutto, 294 meter, 2 346 passagerare.
Lördag
04.30 Seaborn Quest, 32346 brutto, 198 meter, 450 passagerare.
06.00 Costa Favolosa, 113 216 brutto, 290 meter, 3 780 passagerare.
09.30 MSC Sinfonia 65 542 brutto, 275 meter, 2 579 passagerare.
Nordgående
Torsdag
17.30 Eurodam
17.30 Brilliance of the Seas
Fredag
18.30 Norwegian Star
19.30 Regal Princess
Lördag
19.00 Costa Favolosa
20.30 MSC Sinfonia

På kryss i Sundet 29 juni – 5 juli

$
0
0

Le Soleal bildDen franska lyxyachten Le Soléal lämnar Sundet för denna säsong.

På torsdagskvällen, cirka halvåtta, passerar den franska lyxkryssaren Le Soléal Helsingborg på sin väg norrut i Sundet. Det franska kryssningsrederiet Compagnie du Ponant bildades i april 1988. Företaget har fem fartyg som alla seglar under fransk flagg, huvudkontor finns i Marseille.
Rederiets första fartyg, den tremastade barken Le Ponant med 32 hytter, är fortfarande kvar i flottan.
Yachten Le Levant såldes efter 13 år i rederiet 2012 till Paul Gauguin Cruises. Le Diamant överfördes efter åtta års tjänst till Quark Expeditions.
Från 2010 har man låtit bygga en serie om fyra i princip identiska lyxkryssare i det mindre formatet. Först ut var Le Boreal. Ett år senare togs L’ Austral i drift och 2013 anslöt sig det tredje, Le Soléal till flottan. Det fjärde fartyget, Le Lyrial, har samma mått som de andra, men 122 hytter eller sviter, tio färre än de andra skeppen. Hon togs I drift i april i år.
Fartygen är att betrakta som megayachts och har mycket påkostade inredningar.
Le Soléal blev 2013 det första franska kommersiella fartyg som korsade Nordvästpassagen från Grönland till Anadyr i Ryssland.
Den aktuella kryssningen, ”Fjords & Northern Europa”, startar i Köpenhamn. I tur och ordning besöker man Lillesand, Stavanger, Vik, Flam, Bergen, Kirkwall, Stornoway, Isle of Skye, Hebriderna (två anlöp), Hemön och Reykjavik (två dagar) på Island.
Biljettpriserna för denna 13-dagarskryssning har legat mellan 36 000 och 161 000 kronor per person. Alla kryssningar med rederiet är så kallade ”All Inclusive” där fri tillgång till vin och alkohol är inräknat.
Le Soléal byggdes på Fincantieri’s varv i italienska Ancona och gjorde sin jungfrukryssning 1 juli 2013. Precis som sina tre systerfartyg är Le Soléal på 10 944 brutto, 142 meter långt, 18 meter brett och har ett djupgående på 4,7 meter. Kryssningsfarten är 16 knop. Ombord finns det plats för 264 passagerare i 132 hytter Besättningen uppgår till 140 personer.
Detta Le Soléals tredje och sista besök i Köpenhamn för i år.
FLER KRYSSNINGSFARTYG I VECKAN
Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte komplett och ändringar kan före¬komma.

Sydgående
Måndag
03.30 Disney Magic, 83 338 brutto, 294 meter, 1 754 passagerare.
Tisdag
05.30 Caribbean Princess, 112 894 brutto, 290 meter, 3 050 passagerare.
06.30 Azura 115 055 brutto, 290 meter, 3 096 passagerare.
Onsdag
07.30 Celebrity Silhouette, 122 210 brutto, 315 meter, 2 886 passagerare.
09.30 Ocean Princess, 30 277 brutto, 181 meter, 694 passagerare.
Lördag
05.00 Queen Elizabeth, 90 901 brutto, 294 meter, 2 092 passagerare.
05.30 Prinsendam, 37 848 brutto, 204 meter, 835 passagerare.
06.00 Costa Favolosa, 113 216 brutto, 290 meter, 3 780 passagerare.
06.30 MSC Sinfonia 65 542 brutto, 275 meter, 2 579 passagerare.
Söndag
04.30 Norwegian Star, 91 740 brutto, 294 meter, 2 346 passagerare.
Nordgående
Måndag
18.30 Disney Magic
Tisdag
18.30 Caribbean Princess
19.00 Azura
Onsdag
19.30 Celebrity Silhouette
Torsdag
00.30 Ocean Princess
19.30 Le Soléal, 10 944 brutto, 142 meter, 264 passagerare.
Fredag
18.30 Silver Whisper, 28 258 brutto, 186 meter, 382 passagerare. Silver Whisper
Lördag
18.00 Queen Elizabeth
19.00 Costa Favolosa
19.30 MSC Sinfonia
Söndag
18.30 Norwegian Star
19.00 Saga Pearl II, 18 627 brutto, 164 meter, 512 passagerare.


På kryss i Sundet 6 – 12 juli

$
0
0

AzoresM/S Azores, tidigare Svenska Amerika linjens M/S Stockholm.

På tisdag förmiddag, cirka halv tolv, väntas M/S Azores vara i höjd med Helsingör och Helsingborg.
Fartyget byggdes för 66 år sedan på Götaverken i Göteborg och levererades som M/S Stockholm till Svenska Amerika Linjen den 7 februari 1948. Därmed är hon det äldsta motordrivna kryssningsfartyget som är i bruk.
Jungfruresan från Göteborg till New York startade i Göteborg 21 februari 1948. Vädret på Atlanten var mycket hårt och Stockholms linjesmäckra skrov som påminner om dåtidens jagare, krängde ordentligt då hon saknade stabilisatorer.
Flera passagerare skadades, varav en så allvarligt att denne omkom.
Fartyget genomgick en stor renovering 1952, men först 1956 fick Stockholm stabilisatorer.
Den 25 juli 1956 kolliderade Stockholm med det italienska passagerarfartyget M/S Andrea Doria vid Nantucket fyr utanför New York. Efter tio timmar sjönk Andrea Doria. Stockholms stäv trycktes in, men fartyget kunde ta sig till New York för egen maskin. På Andrea Doria miste 47 personer livet och på Stockholm fem. Utredningar fastslog att Andrea Doria orsakat olyckan.
Efter reparation i New York kom Stockholm åter i trafik i november samma år.
M/S Gripsholm och Kungsholm var större och mer luxuösa och Stockholm såldes till Östtyskland den 15 maj 1959 och får namnet Völkerfreundshaft.
Hon gjorde kryssningar från Rostock med den östtyska fackföreningsrörelsens arbetare.
Hamnarna som besöktes var mest inom östblocket, men det blev en del resor till Kuba.
Från 1966 hände det att Stena Line chartrade fartyget som då ibland kunde ses i
Sverige. Völkerfreundshaft var ingen bra affär och 1985 såldes skeppet till Panamaregistrerade Neptunus Rex Enterprises som la upp henne i Southampton under namnet Volker.
Mellan 1985 och 1994 förde ex-Stockholm en minst sagt kringflackande existens. Hon byter namn, ägare och läggs upp om vart annat.
Under åren 1986 till 1989 var skeppet flyktingförläggning i Oslo och det stod Fridtjof Nansen i stäven. 1992 Påbörjades en 150 miljonerdollars ombyggnad vid Varco Chiapella varvet i Genua och i oktober 1994 gick hon på premiärkryss som M/S Italia Prima. Festival Cruises tar 2002 över fartyget, nytt namn blev M/S Caribe men några kryssningar blev det inte. I januari 2005 blev fartyget Classic International Cruises flaggskepp med namnet M/S Athena.
Hon chartras av portugisiska Arcacia Shipping. Efter en modernisering blir det Europa- och Australienkryssningar. Mellan 2009 och 2012 var Athena huvudsakligen stationerad i Australiska Fremantle.
Fartyget såldes i september 2013 till Island Cruises Transportes i Portugal och namnet blev nu Azores.
Från januari i år seglar Azores för brittiska Cruise & Maritime Voyages (CMV) där hon ersätter Discovery. Tillsammans med Marco Polo riktar sig Azores till en vuxen publik på den brittiska marknaden.
Azores är på 16 144 bruttoton, 160 meter långt, 21 meter brett och har ett djupgående på 7,9 meter och kryssningsfarten är 17 knop. Det finns plats för 554 gäster och besättningen uppgår till 260 personer.
Denna 12-nätters Östersjökryssning går under namnet ”Baltic Treasures & St Petersburg”. Kryssningen startade söndagen den 4:e juli i Hull. I tur och ordning besöks, Köpenhamn, Warnemünde (Rostock och Berlin), Tallinn, S:t Petersburg (två dagar), Helsingfors, Nynäshamn, Holtenau, Kielkanalen och Brunbüttel innan man är tillbaka i Hull. Cirkapriset per person låg på mellan 11 000 och 55 000 kronor.
Detta är Azores enda besök i Sundet denna säsong.
FLER KRYSSNINGSFARTYG I VECKAN
Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte komplett och ändringar kan förekomma.
Sydgående
Måndag
04.30 Viking Star, 47 842 brutto, 227 meter, 930 passagerare.
04.30 Seven Seas Voyager, 42 363 brutto, 206 meter, 745 passagerare.
05.30 Mein Schiff 4, 99 430 brutto, 295 meter, 2 506 passagerare.
08.30 Eurodam, 86 273 brutto, 285 meter, 2 104 passagerare.
Tisdag
02.30 Regal Princess, 142 229 brutto, 330 meter, 3 600 passagerare.
04.30 Silver Cloud, 16 927 brutto, 156 meter, 314 passagerare.
04.30 Brilliance of the Seas, 90 090 brutto, 292 meter, 2 501 passagerare.
11.30 Azores, 16 144 brutto, 160 meter, 554 passagerare.
Torsdag
09.30 Corinthian, 4 077 brutto, 88 meter, 98 passagerare.
Fredag
04.30 Silver Whisper, 28 258 brutto, 186 meter, 382 passagerare.
Lördag
05.30 Costa Favolosa, 113 216 brutto, 290 meter, 3 780 passagerare.
09.30 MSC Sinfonia 65 542 brutto, 275 meter, 2 579 passagerare.
Söndag
06.00 Disney Magic, 83 338 brutto, 294 meter, 1 754 passagerare.
09.30 Wind Surf, 14 745 brutto, 187 meter, 310 passagerare.
Nordgående
Måndag
18.30 Mein Schiff 4
20.30 Seven Seas Voyager
23.30 Viking Star
Tisdag
17.30 Eurodam
17.30 Brilliance of the Seas
19.30 Regal Princess
23.30 Azores
Lördag
17.30
Seaborn Quest, 32 346 brutto, 198 meter, 450 passagerare.
19.00 Costa Favolosa
20.30 MSC Sinfonia

På kryss i Sundet 13 – 19 juli

$
0
0

Magellan webbBrittiska Cruise & Maritime Voyages flaggskepp, M/S Magellan, kommer till Helsingborg på tisdagseftermiddagen. Det är sommarens andra kryssningsbesök. Fartyget kommer att ligga i Sydhamnen mellan 14.00 och 19.30 då hon går vidare till Köpenhamn.
Fartyget byggdes som Holiday av Aalborg Værft i Ålborg vid Limfjorden på Jylland och levererades den tredje juni 1985 till Carnival Cruise Lines. Drygt två veckor senare avgick Holiday till Miami där hennes jungfrukryssning till Karibien startade den 13 juli. Från den fjärde september 2005 chartrade amerikanska Military Sealift Command fartyget i sex månader. Under den tiden låg skeppet utanför New Orleans som nödbostad till de som blivit hemlösa på grund av orkanen Katrina. Holiday gick åter i kryssningstrafik under senare halvan av 2006. Drygt ett år senare ändrades namnet till Carnival Holiday. Fartyget överfördes till Iberocruceros som Grand Holiday. Efter en omfattade renovering gjorde skeppet sin första kryssning för det spanska rederiet i maj 2010.
I november 2014 bestämdes att Iberocruceros skulle uppgå I Costa Cruises.
Grand Holiday övergick till brittiska Cruise & Maritime Voyages och i mars 2015, efter renovering, gick hon i trafik som Magellan.
Den sista staden som besöks på denna kryssning är just danska Ålborg på Jylland. Under besöket ska man bland annat fira att fartyget byggdes där och levererades för nästan exakt 30 år sedan.
Magellan är på 46 052 brutto, 221 meter långt, 28,2 meter brett och har ett djupgående på 7,5 meter. Kryssningsfarten anges till 21 knop. Det finns plats för 1 250 passagerare i 726 hytter. Besättning uppgår till 660 personer.
Den åtta nätter långa kryssningen ”Scandinavian cities & Fairytales” startade den tionde juli i London (Tilbury), där den också avslutas den 18 juli. De städer som besöks däremellan är Amsterdam, Hamburg (två dagar), Kielkanalen, Helsingborg, Köpenhamn och Ålborg. Biljettpriserna har legat mellan 9 000 och 34 000 kronor per person.
Magellan besöker Sundet ytterligare tre gånger i år. Till Helsingborg kommer fartygen ännu en gång, den sjunde oktober.

FLER KRYSSNINGSFARTYG I VECKAN
Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte komplett och ändringar kan förekomma.
Sydgående
Måndag
05.30 Rotterdam, 61 849 brutto, 238 meter, 1 316 passagerare.
06.00 Voyager, 15 271 brutto, 152 meter, 556 passagerare.
07.30 Celebrity Silhouette, 122 210 brutto, 315 meter, 2 886 passagerare.
11.30 Marco Polo, 22 080 brutto, 176 meter, 855 passagerare.
Tisdag
04.30 Norwegian Star, 91 740 brutto, 294 meter, 2 346 passagerare.
19.30 Magellan, 46 052 brutto, 221 meter, 1 250 passagerare.
Torsdag
06.30 Viking Star, 47 842 brutto, 227 meter, 930 passagerare.
Lördag
02.30 Regal Princess, 142 229 brutto, 330 meter, 3600 passagerare.
06.00 Costa Favolosa, 113 216 brutto, 290 meter, 3 780 passagerare.
06.30 MSC Sinfonia 65 542 brutto, 275 meter, 2 579 passagerare.
08.30 Eurodam, 86 273 brutto, 285 meter, 2 104 passagerare.
Söndag
04.30 Brilliance of the Seas, 90090 brutto, 292 meter, 2501 passagerare.
Nordgående
Måndag
17.30 Rotterdam
19.30 Celebrity Silhouette
21.30 Marco Polo
Tisdag
14.00 Magellan
18.30 Norwegian Star
Onsdag
23.30 Magellan
Fredag
19.30 Marina, 66 084 brutto, 238 meter, 1 258 passagerare.
Lördag
19.30 Regal Princess
19.00 Costa Favolosa
Söndag
17.30 Eurodam
17.30 Brilliance of the Seas
20.30 Nautica, 30 277 brutto, 181 meter, 684 passagerare.

Magellan har lämnat Helsingborg

$
0
0

xx_GS16756Magellan lämnade Helsingborg kvart över åtta på tisdagskvällen.

xx_GS16760

Fartyget satte kurs på Köpenhamn och passer Helsingborg igen strax innan midnatt i morgon onsdag.

xx_GS16762Magellan besöker Helsingborg en gång till i år. Den sjunde oktober är hon tillbaka.

På kryss i Sundet 20 – 26 juli

$
0
0

Aurora till webbPå lördagsmorgonen, förmodligen vid sextiden, kommer P&O Cruises M/S Aurora att passera Helsingör på sin väg mot Köpenhamn.
Enligt tidtabellen ska fartyget lägga till vid Langelinekaj i Köpenhamn halv nio.
Aurora var först ut i år med rederiet uppdatering av varumärket. Auroras stäv pryds av en stor Union Jack flagga. Fartygets skorsten är distinkt blå med en stor gul sol. Innan året är slut ska företagets alla åtta fartygen i flottan ha fått det nya modernare utseendet. Den totala kostnaden för denna ”makeover”, både på ut- och insidan, landar på 26 miljoner pund.
Aurora byggdes vid tyska Jos L Meyer Werft i Papenburg-Ems och döptes i Southampton 27 april 2000 av prinsessan Anne.
Vid dopet krossades inte champagneflaska, vilket bland sjöfarare anses föra otur med sig. Denna händelse har man sedan relaterat till flera gånger sedan dess.
I januari 2005 startade Aurora en 103-dagars jorden runt kryssning. Redan efter avfärden från Southampton fick man problem med en av motorerna, vilket ledde till att kryssningen avbröts. Under uppehållet i Southampton bjöd rederiet på drinkar och de som valde att kliva av fick pengarna tillbaka, samt erbjudande om 50 procents rabatt på 2007 års jordenrunt kryssning. Aurora gick sedan till Bremerhaven där man ersatte motorn. Denna inställda kryssning kostade rederiet 25 miljoner pund.
P&O cruises marknadsför Aurora som ”ett familjevänligt mellanstort fartyg”.
Till målgruppen, barnfamiljer, erbjuder man bland annat barnpassning dygnet runt. Tillberg design i Höganäs deltog i designarbetet både interiört och exteriört. Linjerna är klassiska för ett oceangående fartyg och Aurora gör oftast två- och treveckorskryssningar.
Aurora har plats för 1 878 passagerare i 939 hytter. Besättningen uppgår till 936 personer. Skeppet har 13 däck, varav tio är avsedda för passagerarna.
Denna 14-nätters Östersjökryssning startade i tisdags från hemmahamnen Southampton. I tur och ordning besöks Brugge, Helsingfors, St. Petersburg (två dagar) Tallinn, Stockholm (två dagar), Travemünde, Köpenhamn och Oslo innan fartyget återvänder till Southampton 28 juli. Cirkapriset per person låg på mellan 13 700 och 68 000 kronor.
Aurora är på 76 152 bruttoton, 270 meter långt, 32,2 meter brett och har ett djupgående på 7,9 meter samt en kryssningsfart av 24 knop. Under provturen mätte man 29 knop.
Fartygets djupgående gör att det varken kan gå genom Drogden eller Flintrännan vid Öresundsbron. Nästa hamn är Stockholm och därför går fartyget norrut på lördagskvällen. Aurora väntas passera Helsingborg vid 18.30.
Detta är Auroras enda besök i sommar, men hon kommer tillbaka till Sundet och Köpenhamn den 23 december då fartyget gör sin årliga julkryssning.

FLER KRYSSNINGSFARTYG I VECKAN
Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte komplett och ändringar kan förekomma.
Sydgående
Onsdag
05.30 Silver Cloud, 16 927 brutto, 156 meter, 314 passagerare.
07.30 Celebrity Eclipse, 121 878 brutto, 314 meter, 2 852 passagerare.
Torsdag
04.30 Norwegian Star, 91 740 brutto, 294 meter, 2 346 passagerare.
Fredag
06.00 Disney Magic, 83 338 brutto, 294 meter, 1 754 passagerare.
Lördag
04.30 Seaborn Quest, 32 346 brutto, 198 meter, 450 passagerare.
06.00 Costa Favolosa, 113 216 brutto, 290 meter, 3 780 passagerare.
06.00 Aurora, 76 152 brutto, 270 meter, 1 878 passagerare.
Söndag
04.30 Seven Seas Voyager, 42 363 brutto, 206 meter, 745 passagerare.
Nordgående
Onsdag
15.30 Europa, 28 437 brutto, 199 meter, 408 passagerare.
Torsdag
00.30 Balmoral, 43 537 brutto, 218 meter, 1 350 passagerare.
01.30 Celebrity Eclipse
18.30 Norwegian Star
Lördag
18.30 Aurora
19.00 Costa Favolosa
Söndag
19.30 Seven Seas Voyager

På kryss i Sundet 27 juli – 2 augusti

$
0
0

GS Silver Whisper webbSilver Whisper i Sundet.
På måndag, cirka 18.30, går Silversea Cruises M/S Silver Whisper norrut i Sundet.
Silversea Cruises är ettsexstjärnigt rederi och flottan består av fem fartyg som är bland de lyxigaste i världen. Rederiet har även tre mindre expeditionsskepp som seglar vid polerna, Stilla havet, Asien och Centralamerikas djungler.
Silver Whisper byggdes på det italienska varvet T. Mariotti SpA i Genua och levererades 11 juni 2001.
Servicenivån ombord är mycket hög och förhållandet gäster kontra besättning är nästan ett till ett. Det finns bara sviter på fartyget, alla med egen butler.
All mat, dryck och dricks ingår i priset, som naturligtvis blir därefter.
Den aktuella sjudagarskryssningen går från Köpenhamn till de norska fjordarna. I tur och ordning besöker man Flåm, Gudvangen, Kristiansund, Hellesylt, Geiranger och Bergen innan man går tillbaka till Köpenhamn.
Biljettpriserna på denna kryssning låg på mellan 23 000 och 73 000 kronor per person.
Det finns plats för 382 passagerare i 194 sviter som är i storleksordningen 27 till 117 kvadratmeter. Besättningen uppgår till 302 personer. Fartyget är på 28 258 brutto och är 186 meter långt, 24,9 meter brett och har ett djupgående på 6 meter. Kryssningsfarten är 18,5 knop.
Silver Wihsper har genom åren besökt Helsingborg tre gånger och fartyget kommer att besöka Köpenhamn två gånger till denna sommar.
På lördag, den första augusti, kommer sex kryssningsfartyg att lägga till i Köpenhamn. Ombord finns sammantaget närapå 14 000 gäster. Fyra av anlöpen är så kallade turnarounds vilket inbär att man skiftar passagerare. En operation som ställer stora krav på logistik, punktlighet och service.
De sex fartygen är Arcadia, 1968 passagerare, Azamara Quest, 694 passagerare, Costa Favolosa, 3 780 passagerare, Mein Schiff 4, 2 506 passagerare, MSC Sinfonia, 2 579 passagerare och Norwegian Star, 2 346 passagerare.

FLER KRYSSNINGSFARTYG I VECKAN
Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte komplett och ändringar kan förekomma.

Sydgående
Onsdag
02.30 Regal Princess, 142 229 brutto, 330 meter, 3600 passagerare.
06.30 Crystal Symphony, 51044 brutto, 238 meter, 922 passagerare.
Torsdag
08.30 Eurodam, 86 273 brutto, 285 meter, 2 104 passagerare.
Lördag
04.30 Azamara Quest 30277 brutto, 181 meter, 694 passagerare.
04.30 Norwegian Star, 91 740 brutto, 294 meter, 2 346 passagerare.
05.30 Mein Schiff 4, 99 430 brutto, 295 meter, 2 506 passagerare.
06.00 Costa Favolosa, 113 216 brutto, 290 meter, 3 780 passagerare.
06.30 MSC Sinfonia 65 542 brutto, 275 meter, 2 579 passagerare.
06.30 Arcadia, 84 342 brutto, 290 meter, 1968 passagerare.
Söndag
06.30 Sea Cloud II, 3849 brutto, 117 meter, 94 passagerare.
Nordgående
Måndag
18.30 Silver Whisper, 28 258 brutto, 186 meter, 382 passagerare.
Onsdag
19.30 Regal Princess
Torsdag
00.30 Ocean Princess, 30277 brutto, 181 meter, 694 passagerare.
Fredag
17.30 Eurodam
Lördag
18.30 Norwegian Star
18.30 Mein Schiff 4
19.00 Costa Favolosa
19.00 Arcadia
Söndag
19.30 Sea Cloud II

På kryss i Sundet 3 – 9 augusti

$
0
0

Star Legend webbPå måndag, cirka 18.30, går Windstars Cruises M/S Star Legend norrut i Sundet.
Amerikanska Windstar cruises är mest kända för sina tre stora moderna seglande kryssningsfartyg.
I februari 2013 köpte rederiet Seabourn Cruise Lines Seabourn Pride, Seabourn Legend och Seabourn Spirit och i och med det så tredubblade man sin flotta. Fartygens nya namn blev Star Pride, Star Legend och Star Breeze. Efter en 17 miljonerdollars renovering togs Star Legend och Star Breeze i trafik i maj i år.
M/S Star Legend, tidigare Royal Viking Queen, Queen Odyssey och Seabourn Legend är i det närmaste identisk med sina systerfartyg Star Pride och Star Breeze. Alla tre designades av Petter Yran and Bjørn Storbraaten.
Star Legend byggdes som Royal Viking Queen på Schichau-Seebeckwerft i Bremerhaven. Royal Viking Queen överlämnades till Royal Viking Line i februari 1992.
Under namnet Seabourn Legend, var fartyget 1997 en av huvudrollsinnehavarna i filmen ”Speed 2: Cruise Control” Filmens handling var att Los Angelespolisen Alex Shaw (Jason Patric) och hans flickvän, Annie Porter (Sandra Bullock), var fångna på lyxkryssaren eftersom en datorhackare (Willem Dafoe) tagit kontroll av fartyget och planerade att köra det in i en supertanker. Naturligtvis lyckades Patric och Bullock att avvärja detta.
Byggandet av Royal Viking Queen startade 1990. Hon var det sista och minsta fartyget som byggdes för Royal Viking Line och togs i drift i februari 1992.
1995 blev det nya namnet Queen Odyssey eftersom fartyget överfördes till Royal Cruise Line. I januari 1996 såldes hon till Seabourn cruises och blev Seabourn Legend.
Servicenivån ombord på dessa yachtliknande fartyg är hög och förhållandet gäster kontra besättning är nästintill ett till ett.
Star Legends aktuella elvadagarskryssning går från Köpenhamn via de norska fjordarna, Shetlandsöarna och Färöarna till Island. I tur och ordning besöker man Bergen, Flåm, Sognefjorden, Geiranger, Ålesund, Lerwick och Torshavn innan man avslutar i Reykjavik. Biljettpriserna på denna kryssning låg på mellan 39 000 och 66 000 kronor per person.
Det finns plats för 212 passagerare i 106 sviter som alla är utsidas, sex av dessa har egna verandor.
Besättningen uppgår till 140 personer. Fartyget är på 9 961 brutto och är 135 meter långt, 19 meter brett och har ett djupgående på 5 meter. Kryssningsfarten är 16 knop.
Star Legend kommer att besöka Köpenhamn en gång till, den 25 augusti, denna sommar.
FLER KRYSSNINGSFARTYG I VECKAN
Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte komplett och ändringar kan förekomma.
Sydgående
Måndag
04.30 Silver Whisper, 28 258 brutto, 186 meter, 382 passagerare.
Tisdag
05.30 Caribbean Princess, 112 894 brutto, 290 meter, 3 050 passagerare.
Onsdag
07.30 Celebrity Eclipse, 121 878 brutto, 314 meter, 2 852 passagerare.
Torsdag
07.30 Celebrity Silhouette, 122 210 brutto, 315 meter, 2 886 passagerare.
Fredag
04.30 Eurodam, 86 273 brutto, 285 meter, 2 104 passagerare.
04.30 AIDAluna, 69 203 brutto, 252 meter, 2 050 passagerare
06.30 Serenade of the Seas, 90 090 brutto, 293 meter, 2 490 passagerare.
Lördag
06.00 Costa Favolosa, 113 216 brutto, 290 meter, 3 780 passagerare.
Söndag
02.30 Regal Princess, 142 229 brutto, 330 meter, 3 600 passagerare.
Nordgående
Måndag
18.30 Star Legend, 9 961 brutto, 135 meter, 212 passagerare.
23.30 Viking Star, 47 842 brutto, 227 meter, 930 passagerare.
Tisdag
18.30 Caribbean Princess
Onsdag
21.30 Amadea, 28 856 brutto, 193 meter, 584 passagerare.
Torsdag
01.30 Celebrity Eclipse
19.30 Celebrity Silhouette
Fredag
17.30 Eurodam
Lördag
17.30 Seaborn Quest, 32 346 brutto, 198 meter, 450 passagerare
18.00 Serenade of the Seas
19.00 Costa Favolosa
19.30 Regal Princess
Söndag
23.30 Amadea

 

 

På kryss i Sundet 10 – 16 augusti

$
0
0

Wind Surf hbg litenKryssningsfartyget Wind Surf i Sundet sommaren 2014.

På torsdag, cirka 18.30, passerar det seglande kryssningsfartyget MSY Wind Surf Helsingborg på sin väg norrut i Sundet. Fartyget byggdes 1989 som MSE Club Med 1 på Societe Nouvelle de Ateliers et Chantiers du Havre i franska Le Havre. Mellan 1990 och 1997 seglade skeppet för det franska reseföretaget. Windstar förvärvade fartyget från Club Med Cruises 1998, och döpte om henne till Wind Surf. Windstar cruises har tre segelfartyg som när de introducerades på marknaden inleddes en ny era inom lyxkryssningssegmentet. Fartygens rigg är specialbyggd och har ett avancerat datorsystem med vilket man hissar de sex seglen på några minuter. Stilen ombord beskriv som avslappad elegans och kryssningsgästerna uppmanas att lämna sina formella kläder hemma. Det råder fri middagssittning ombord, man äter när och med vem man vill, i alla de fyra restaurangerna.
Rederiet har sedan början av året tre mindre yachtliknande fartyg, Star Pride, Star Legend och Star Breeze. Fartygen förvärvades från Seabourn Cruise Lines där de kryssat under namnen Seabourn Pride, Seabourn Legend och Seabourn Spirit.
Den aktuella niodagarskryssningen startade i Stockholm fredagen den 7 augusti och därefter besöks, Visby, Bornholm, Warnemünde (Berlin), Köpenhamn, Skagen och Kristiansand innan man avslutar i Oslo. Katalogpriserna har legat mellan 32 000 och 71 000 kronor per person i dubbelhytt.
Wind Surf är på 14 745 brutto, 162 meter långt (med bogspröt 187 meter), 20 meter brett och har ett djupgående på 5 meter. Segelytan på de fjärrmanövrerade seglen i de fem masterna är totalt 2 600 kvadratmeter. Kryssningsfarten med enbart motorer är mellan 10 och 12 knop, med segel och motor når man 15 knop. Det finns plats för 312 passagerare i 156 hytter och besättningen uppgår till 191 personer.
På lördag förmiddag får Helsingör besök av det lilla exklusiva kryssningsfartyget Island Sky. Fartyget, som kommer från Göteborg, ska lägga till vid Kongekajen klockan 07.00.
Det dryga hundratalet passagerare är övervägande britter och australiensare. Ett 80-tal av dessa kommer att med start halv nio gå på en stadsvandring med efterföljande rundvisning på Kronborg. Med start 11.30 blir det tattoo med Helsingör Pigegarde på Kongekajen.
Island Sky är en gammal Helsingörsbekant. På nittiotalet anlöpte skeppet Helsingör vid flera tillfällen, men då under namnet Renaissance VIII.
Island Sky lämnar Helsingör 12.30 och går då söder ut i Sundet med kurs på nästa hamn som är Gdansk.
FLER KRYSSNINGSFARTYG I VECKAN
Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte komplett och ändringar kan förekomma.

Sydgående

Måndag
04.30 Norwegian Star, 91 740 brutto, 294 meter, 2 346 passagerare.
Onsdag
04.30 Brilliance of the Seas, 90 090 brutto, 292 meter, 2 501 passagerare.
05.30 Braemar, 24 344 brutto, 196 meter, 929 passagerare.
Torsdag
05.00 Queen Elizabeth, 90 901 brutto, 294 meter, 2 092 passagerare.
Fredag
04.30 AIDAluna, 69 203 brutto, 252 meter, 2 050 passagerare.
Lördag
04.30 Serenade of the Seas, 90 090 brutto, 293 meter, 2 490 passagerare.
06.00 Costa Favolosa, 113 216 brutto, 290 meter, 3 780 passagerare.
06.30 MSC Sinfonia 65 542 brutto, 275 meter, 2 579 passagerare.
07.00 Island Sky, 4 280 brutto, 90 meter, 114 passagerare.
12.30 Island Sky
Nordgående
Måndag
18.30 Norwegian Star
Tisdag
15.00 Hamburg 14 903 brutto, 145 meter, 420 passagerare.
Onsdag
17.30 Brilliance of the Seas
Torsdag
18.30 Wind Surf, 14 745 brutto, 187 meter, 310 passagerare.
19.30 Seven Seas Voyager, 42 363 brutto, 206 meter, 745 passagerare.
Lördag
18.00 Serenade of the Seas
19.00 Costa Favolosa


På kryss i Sundet 17 – 23 augusti

$
0
0

MS Berlin webb och papperM/S Berlin har nyligen fyllt 35, men still going strong!

M/S Berlin besökte Helsingborg, då under namnet Spirit of Adventure, den andra juni 2011.
Fartyget byggdes på Howaldtswerke-Deutsche Werft i Kiel och levererades till tyska Peter Deilmann Reederei den 29 juni 1980 som M/S Berlin.
Mellan 1982 och 1985 kryssade fartyget under namnet Princess Mashuri på den Asiatiska och Australienska marknaden. Hon återfick namnet Berlin och förlängdes med 17 meter 1986. Saga Shipping övertog driften 2005 och nytt namn blev Orange Melody, men det ändras redan året efter till Spirit of Adventure.
I maj 2012 såldes fartyget till Berlin Shipping Ltd,på Malta (Management FTI Cruises Hellas Ltd). Det nya namnet blev FTI Berlin, men i början av 2014 fick fartyget tillbaka sitt ursprungliga namn, M/S Berlin.
Den aktuella tiodagarskryssningen ”Ostseeimpressionen und nordischer Charme är speciell då det är det tyska socialdemokratiska partiet SPD, som för andra året, chartrat fartyget. Många av resenärerna är familjer som reser med barn och barnbarn.
Kryssningen startade i Bremerhaven och via Kielkanalen går man in i Östersjön. Den första hamnen man besöker är Klaipeda i Litauen och därefter besöks i tur och ordning Kaliningrad, Gdynia, Bornholm, Köpenhamn, Göteborg, Esbjerg och ön Sylt innan man avslutar i Bremerhaven.
Katalogpriserna för kryssningen ligger mellan 11 200 och 25 000 kronor per person.
På de sex passagerardäcken finns det plats för 412 resenärer i 206 hytter. Besättningen uppgår till 180 personer.
Fartyget är på 9 570 brutto, 139,3 meter långt, 17,5 meter brett och har ett djupgående på 5 meter. Kryssningsfarten anges till 18 knop.
FLER KRYSSNINGSFARTYG I VECKAN
Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte komplett och ändringar kan förekomma.
Sydgående
Måndag
05.30 Saga Sapphire, 37 049 brutto, 200 meter, 752 passagerare.
Tisdag
08.30 Eurodam, 86 273 brutto, 285 meter, 2 104 passagerare
10.00 Magellan, 46 052 brutto, 221 meter, 1 250 passagerare.
Onsdag
04.30 Norwegian Star, 91 740 brutto, 294 meter, 2 346 passagerare.
07.30 Celebrity Eclipse, 121 878 brutto, 314 meter, 2 852 passagerare.
Torsdag
02.30 Regal Princess, 142 229 brutto, 330 meter, 3 600 passagerare.
Fredag
04.30 AIDAluna, 69 203 brutto, 252 meter, 2 050 passagerare.
Lördag
04.30 Serenade of the Seas, 90 090 brutto, 293 meter, 2 490 passagerare.
06.00 Costa Favolosa, 113 216 brutto, 290 meter, 3 780 passagerare.
Nordgående
Måndag
19.30 Berlin, 9 570 brutto, 139 meter, 412 passagerare.
Tisdag
00.30 Saga Sapphire
Onsdag
17.30 Eurodam
18.30 Norwegian Star
Torsdag
03.00 Celebrity Eclipse
19.30 Regal Princess
21.30 Azamara Quest 30 277 brutto, 181 meter, 694 passagerare.
Lördag
18.00 Serenade of the Seas
19.00 Costa Favolosa
Söndag
19.30 Crystal Symphony

Kryssarmöte i Sundet

$
0
0

GS Magellan Saga Sapphire webbStrax innan klockan tio på tisdagsförmiddagen passerade kryssningsfartygen Magellan och Saga Sapphire samtidigt Pålsjöbaden. Saga Sapphire som är på 37 049 brutto och 200 meter lång är på väg norrut till Sandefjord med drygt 700 passagerare ombord. Magellan är på 46 052 brutto och är 221 meter lång. Med sina 1 250 passagerare besöker hon i dag Köpenhamn. Den femte oktober kommer Magellan till Helsingborg och ska då förtöja i Sydhamnen.

På kryss i Sundet 24 – 30 augusti

$
0
0

GS Marina webbMarina i Sundet sommaren 2013.

På söndag eftermiddag, runt halv sju på kvällen, väntas Oceania Cruises M/S Marina, vara i höjd med Helsingborg. Fartyget som var rederiets första egna nybygge konstruerades på det italienska Fincantieri-varvet i Sestri Ponente utanför Genua och dopceremonin hölls i Miami den femte februari 2011. Oceania kryssar över hela världen i vad som kan kallas det lägre lyxsegmentet. Året därefter, 2012, togs systerfartyget Riviera i bruk.
I mars 2016 övergår Princess cruises Ocean Princess till Oceania cruises. Hon kommer att, efter en dryg månads 40 miljonerdollars renovering, få namnet Sirena.
Oceania Cruises grundades 2002 av två veteraner inom lyxkryssningsindustrin, Joe Watters och Frank Del Rio den senare tidigare vice för Renaissance Cruises. Bolaget har sitt huvudkontor i Miami, Florida. Man har fem fartyg, tre av dessa kommer från rederiet Renaissance Cruises som gick i konkurs efter 11 september attacken 2001.
Oceania Cruises erbjuder allt från sju dagars- till tre månaderskryssningar.
Den aktuella 34-dagar långa kryssningen, ”Stockholm to Rome”, startade i Stockholm den 21 augusti. I tur och ordning besöker man Helsingfors, S:t Petersburg ( tre dagar), Tallinn, Klaipeda, Gdansk, Warnemünde (Berlin), Köpenhamn, Amsterdam (två dagar), London, Guernsey, Pont-Aven (Concarneau), La Rochelle, Bordeaux, Bilbao, Ferrol, Porto, Lissabon, Cadiz (Sevilla), Barcelona, Marseille, Monte Carlo, La Spezia, Livorno (Florens Pisa), Olbia/Porto Cervo, Trapani, Valletta, Catania och Sorrento innan man går in i Roms hamnstad, Civitavecchia.
Katalogpriserna ligger på denna kryssning låg mellan 83 000 och 325 000 kronor per person.
Det finns plats för 1 252 passagerare i 626 hytter, 580 av dessa har balkong. Besättningen uppgår till 780 personer. Fartyget är på 66 084 brutto och är 238,5 meter långt 32 meter brett och har ett djupgående på 7,3 meter. Kryssningsfarten är 20 knop.
Marina tillbringar hösten i Medelhavet, därefter väntar Sydamerika och Stilla havet. Det dröjer till våren 2016 innan hon återvänder till Europa och våra farvatten.
Detta exklusiva fartyg kommer nästa sommar att besöka Helsingborg. Premiäranlöpet är satt till den 25 juni. Marina ska ligga i Skåneterminalen mellan 8.00 och 18.00. Det rör sig då om en 19-dagars London till Stockholm kryssning kallad ”Fairytales & Folklore”.
FLER KRYSSNINGSFARTYG I VECKAN
Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte komplett och ändringar kan förekomma.
Sydgående
Måndag
04.30 Brilliance of the Seas, 90 090 brutto, 292 meter, 2 501 passagerare.
Tisdag
04.30 Star Legend, 9 961 brutto, 135 meter, 212 passagerare.
05.30 AIDAluna, 69 203 brutto, 252 meter, 2 050 passagerare
Onsdag
04.30 Eurodam, 86 273 brutto, 285 meter, 2 104 passagerare.
05.30 Mein Schiff 1, 76 522 brutto, 260 meter, 1 896 passagerare.
06.30 Adonia, 30 277 brutto, 181 meter, 710 passagerare.
Fredag
04.30 Norwegian Star, 91 740 brutto, 294 meter, 2 346 passagerare.
05.30 Mein Schiff 1,
Lördag
05.30 Mein Schiff 4, 99 430 brutto, 295 meter, 2 506 passagerare.
06.00 Costa Favolosa, 113 216 brutto, 290 meter, 3 780 passagerare.
06.30 MSC Sinfonia 65 542 brutto, 275 meter, 2 579 passagerare.
09.30 AIDAdiva, 69 203 brutto, 252 meter, 2 050 passagerare.
Söndag
04.30 Serenade of the Seas, 90 090 brutto, 293 meter, 2 490 passagerare.
Nordgående
Måndag
17.30 Brilliance of the Seas
17.30 Eurodam
18.30 Mein Schiff 1
Fredag
18.30 Norwegian Star
Lördag
02.30 Mein Schiff 1
18.30 Mein Schiff 4
19.00 Costa Favolosa
Söndag
18.00 Serenade of the Seas
18.30 Marina, 66 084 brutto, 238 meter, 1 258 passagerare.

Helsingborg får oväntat besök

$
0
0

GS Magellan 2 webbBrittiska Cruise & Maritime Voyages flaggskepp, M/S Magellan, kommer på ett oväntat besök till Helsingborg på onsdagsmorgonen.

Ett anlöp som beslutats i sista stund då fartyget på grund av hårda vindar inte kunnat gå in till Nynäshamn.

Detta extra kryssningsanlöpet kom som en positiv överraskning för Helsingborgs hamn. Hamnens kryssningsansvarige, Andreas Eriksson och hans medarbetare,  har lyckats få tag i turarrangörer som organiserat utflykter till Sofiero, Fredriksdal och Kronborgs slott. Det komer även att finnas bussar som går i skytteltrafik till Helsingborgs centrum.

Magellan kommer att ligga i Sydhamnen, men hur länge är inte i skrivande stund klart.

Senast Magellan passerade Helsingborg/Helsingör var den 18 augusti.

Fartyget byggdes som Holiday av Aalborg Værft i Ålborg vid Limfjorden på Jylland och levererades den tredje juni 1985 till Carnival Cruise Lines.
Fartyget är på 46 052 brutto, 221 meter långt, 28,2 meter brett och har ett djupgående på 7,5 meter. Kryssningsfarten anges till 21 knop. Det finns plats för 1 250 passagerare i 726 hytter. Besättning uppgår till 660 personer.

M/S Magellan kommer även att avsluta årets kryssningssäsong i Helsingborg med sitt anlöp den femte oktober.

Magellan snart i Helsingborgs hamn

$
0
0

xx_GS29098Brittiska Cruise & Maritime Voyages M/S Magellan är nu på väg in i Sydhamnen. Fartyget kommer att ligga där mellan 09.00 och 16.30.

xx_GS29104– Jag tror helt klart att anlöpet de gjorde i juli gjort att de valde Helsingborg när de inte kunde anlöpa Nynäshamn. De vet att det fungerar här. De såg vad Helsingborg har att erbjuda och gillade det. Att vi lyckades ge besked, arrangera och ge dem kaj med så kort varsel borde stärka våra relationer och ge bra möjligheter för anlöp även i framtiden från dem, säger Andreas Eriksson, informationschef på Helsingborgs hamn.

 

xx_GS29120Magellan är på 46 052 brutto, 221 meter långt, 28,2 meter brett och har ett djupgående på 7,5 meter. Kryssningsfarten anges till 21 knop. Det finns plats för 1 250 passagerare i 726 hytter. Besättning uppgår till 660 personer.

M/S Magellan kommer även att avsluta Helsingborgs kryssningssäsong för i år med sitt anlöp den femte oktober.

Viewing all 120 articles
Browse latest View live